План:
- Появление транспорта в древности.
- История развития транспорта. Его виды.
- Интересные факты о водном транспорте.
- Нетрадиционные транспортные средства.
Транспорт, который перевозит грузы и пассажиров по водным путям называется водным. Это самый древний вид передвижения. До появления железных дорог он оставался самым востребованным.
Появление транспорта в древности
Наши далекие предки жили на земле. Чтобы добыть себе пропитание, они научились плавать по воде. Впервые зацепившись за бревно, человек осознал, что так плыть легче. А два бревна — еще легче. Так появился плот — первое водное средство передвижения. Бревна плота хорошо держались на воде и человек мог по течению реки преодолевать большие расстояния.
История развития транспорта. Его виды
Только через много лет были созданы лодки, челны. Ими нужно было как-то управлять. Так появились весла. Река стала для людей другом, источником воды и пищи. Но даже с веслами лодка плыла медленно.
Человек изобрел парус, который на ветру гнал лодку по морям и океанам. Когда появилась необходимость увеличить вес перевозимого груза, внешний вид лодок начал меняться. Появились ладьи. Они вмещали больше людей, груза, животных.
Человек постепенно увеличивал скорость судна. Добавлял паруса на большие корабли — бригантины, фрегаты. Для управления многопарусниками требовалось много сил.
Тогда появился пароход. На корабль была установлена паровая машина, которая крутила гребные лопасти.
Ему на смену пришел теплоход, работающий на дизеле и мазуте, с винтами вместо лопастей.
За ними — суда, которые используют атомную энергию.
Интересные факты о водном транспорте
- Самым большим пассажирским судном длиной в 361 метр является «Оазис морей». В нем могут разместиться 6360 пассажиров.
- Ледокольное судно «Пайлот» является русским изобретением.
- Самая большая в мире подводная лодка — российская атомная субмарина «Акула».
- Самым большим надводным военным кораблем считается американский авианосец «Энтерпрайз» с вооружением 80 самолетов.
Нетрадиционные транспортные средства
Среди водных транспортных средств есть нетрадиционные. За морским миром можно наблюдать из подводных экскурсионных лодок и акваскопов. На водной глади мы видим гидроциклы, каноэ, водные велосипеды и др. Японцы создали новшество для туристов — капсулу из прозрачного пластика на 5 пассажиров.
Все ответы к рабочим тетрадям по окружающему миру, подробный разбор сложных заданий здесь
Автор:
Козелкова Евгения Ивановна, ученица 2 а класса
Материал поможет ровести урок окружающего мира в любом классе начальной школы или дошкольном учреждении.
Скачать:
Предварительный просмотр:
Чтобы пользоваться предварительным просмотром презентаций создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com
Подписи к слайдам:
Слайд 1
Водный транспорт Работу выполнила ученица 2 а класса ГБОУ гимназии №1588 Козелкова Евгения
Слайд 2
Ло́дка — небольшое судно длиной до девяти метров, шириной до трёх метров. Как правило, лодки — гребные суда. Лодка может быть оборудована мотором.
Слайд 3
Небольшие суда со встроенным мотором чаще называют катером .
Слайд 4
Скоростное пассажирское судно «Метеор» Скорость передвижения от 60 до 90км/час
Слайд 5
Небольшие спортивные парусные суда принято называть яхтами.
Слайд 6
Катамаран-двухкорпусное судно. Корпуса судна соединяются сверху мостом.
Слайд 7
Теплоходы бывают пассажирскими и грузовыми.
Слайд 8
Баржа — судно для перевозки грузов. Слово «баржа» обозначает судно без двигателя; для перемещения баржи используют буксир. Если баржа имеет двигатель, то добавляется уточнение: «самоходная баржа».
Слайд 9
Та́нкер — морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов (воды, вина, нефти)
Слайд 10
Первым плавательным средством древних был плот. Люди давно заметили, что стволы деревьев не тонут в воде. Связав их между собой и вооружившись длинным шестом они отважились на первые плаванья вдоль берега. Плот был неповоротливым и тяжеловесным сооружением, но он вполне годился для транспортировки больших грузов, особенно если плаванье происходило вниз по течению. На глубоких местах, где шест не доставал до дна, люди научились управлять плотом с помощью гребной доски. Однако плот не мог удовлетворить все потребности человека, который очень часто испытывал нужду в небольшом, легком и маневренном плавательном средстве. Таким в конце концов стала деревянная долбленая лодка. История водного транспорта
Слайд 11
Когда люди придумали укреплять парус с помощью мачты и рей неизвестно, но уже на древнейших дошедших до нас изображениях египетской царицы Хатшепсут , жившей в 1504—1482 гг до н. э. можно увидеть парусный корабль. Парусный корабль
Слайд 12
Возникнув в XV веке каравелла была очень прочным и вместительным судном. Обычными для каравеллы были высокие борта при глубокой прогибе палубы в средней части судна и великолепное парусное вооружение. Каравелла
Слайд 13
Хотя сам Роберт Фултон неоднократно подчеркивал, что идея парохода принадлежит не ему, именно он впервые удачно воплотил ее в жизнь, и с его легкой руки пароходство начало бурно развиваться сначала в Америке, а потом и во всем мире. Пароходы
Слайд 14
А потом…..
1
Водный транспорт Работу выполнила ученица 2 а класса ГБОУ гимназии 1588 Козелкова Евгения
2
Ло́дка небольшое судно длиной до девяти метров, шириной до трёх метров. Как правило, лодки гребные суда. Лодка может быть оборудована мотором.
3
Небольшие суда со встроенным мотором чаще называют катером.
4
Скоростное пассажирское судно «Метеор» Скорость передвижения от 60 до 90 км/час
5
Небольшие спортивные парусные суда принято называть яхтами.
6
Катамаран-двухкорпусное судно. Корпуса судна соединяются сверху мостом.
7
Теплоходы бывают пассажирскими и грузовыми.
8
Баржа — судно для перевозки грузов. Слово «баржа» обозначает судно без двигателя; для перемещения баржи используют буксир. Если баржа имеет двигатель, то добавляется уточнение: «самоходная баржа».
9
Та́анкер — морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов (воды, вина, нефти)
10
Первым плавательным средством древних был плот. Люди давно заметили, что стволы деревьев не тонут в воде. Связав их между собой и вооружившись длинным шестом они отважились на первые плаванья вдоль берега. Плот был неповоротливым и тяжеловесным сооружением, но он вполне годился для транспортировки больших грузов, особенно если плаванье происходило вниз по течению. На глубоких местах, где шест не доставал до дна, люди научились управлять плотом с помощью гребной доски. Однако плот не мог удовлетворить все потребности человека, который очень часто испытывал нужду в небольшом, легком и маневренном плавательном средстве. Таким в конце концов стала деревянная долбленая лодка. История водного транспорта
11
Когда люди придумали укреплять парус с помощью мачты и рей неизвестно, но уже на древнейших дошедших до нас изображениях египетской царицы Хатшепсут, жившей в гг до н. э. можно увидеть парусный корабль. Парусный корабль
12
Возникнув в XV веке каравелла была очень прочным и вместительным судном. Обычными для каравеллы были высокие борта при глубокой прогибе палубы в средней части судна и великолепное парусное вооружение. Каравелла
13
Хотя сам Роберт Фултон неоднократно подчеркивал, что идея парохода принадлежит не ему, именно он впервые удачно воплотил ее в жизнь, и с его легкой руки пароходство начало бурно развиваться сначала в Америке, а потом и во всем мире. Пароходы
14
А потом…..
АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
КАФЕДРА №35
«История возникновения водного транспорта».
Выполнила: Даулеткереева Д. Д
Группа: ОП-ЛГ-15.2
Проверила: ст. преподаватель Карипбаева А.К.
Алматы 2017 г.
План
Введение
1. История возникновения водного транспорта;
2. История развития водного транспорта;
Заключение
Информационный ресурс
Введение
В мире полно великих изобретений, которые прошли довольно огромный путь в своем развитии и усовершенствовании вплоть до наших дней. Но и на этом их путь не заканчивается. Одним из так изобретений является водный транспорт, которое в свое время было просто незаменимым, и как у всех изобретений у него есть своя история, начиная с простых водных средств передвижения как плот, лодки, катера до самых сложных, мощных кораблей.
Водный транспорт — самый древний вид транспорта. До появления во второй половине XIX века железнодорожных дорог, водный транспорт оставался важнейшим видом транспортных средств.
История возникновения водного транспорта
Первым плавательным средством древних людей был плот. Люди давно заметили, что стволы деревьев не тонут в воде. Связав их между собой и вооружившись длинным шестом они отважились на первые плаванья вдоль берега. Плот был неповоротливым и тяжеловесным сооружением. На глубоких местах, где шест не доставал до дна, люди научились управлять плотом с помощью гребной доски.
История возникновения водного транспорта
Однако плот не мог удовлетворить все потребности человека. Таким в конце концов стала деревянная долбленая лодка. На севере, где не было дерева, подобные лодки научились делать из шкур. Таким образом около 12 тысяч лет назад в обиход наших предков вошла весельная лодка.
Старейшие лодки найденные в ходе археологических находок, были построены 7 тысяч лет назад.
Старейшее морское судно, построенное 7 тысяч лет назад было найдено в Кувейте.
Лодки использовались в 4000-3000 гг. до н. э.
История возникновения водного транспорта
Когда люди придумали укреплять парус с помощью мачты и рей неизвестно, но уже на древнейших дошедших до нас изображениях египетской царицы Хатшепсут, жившей в 1504—1482 гг до н. э. можно увидеть парусный корабль.
История развития водного транспорта
Параход
Хотя сам Роберт Фултон неоднократно подчеркивал, что идея парохода принадлежит не ему, именно он впервые удачно воплотил ее в жизнь в 1803 году, и с его легкой руки пароходство начало бурно развиваться сначала в Америке, а потом и во всем мире.
Роберт Фултон — американский инженер и изобретатель, создатель одного из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок.
История развития водного транспорта
Теплоход
В начале XX века на смену пароходам, приходят суда с дизельным приводом. Начало этому перевороту было положено в России — именно здесь был создан первый реверсный судовой дизель и построены первые в мире теплоходы.
История развития водного транспорта
Подводная лодка
Первая в мире подводная лодка была представлена в 1776 году французским изобретателем Давидом Буншеллем. Называлась она «Черепаха» и уже тогда имела все основные элементы, используемые и сейчас в подводных лодках. Она была яйцеобразной формы около 2.5 м в диаметре и была рассчитана на одного человека.
Заключение
Развитие судостроения сыграло огромную роль в истории. С их помощью стало возможным перевозить груз с одного материка на другой. Стало возможным путешествовать, а так же морские суда очень помогали и в военных целях. Огромный вклад в судостроение оказали не только иностранные ученые, но и русские ученые, такие как В.И. Калашников пароход «Воля» и «Богатырь», Д.И. Менделеев и В.Г. Шухов специальные морские нефтеналивные суда и баржи, а так же ледокол «Ермак», без которого было бы довольно проблематично исследовать Арктику.
Информационный ресурс
http://myunivercity.ru
https://infourok.ru/
http://otherreferats.allbest.ru/transport/
http://iq-coaching.ru/razvitie-mashinostroeniya/vodnyi-transport/
https://ru.wikipedia.org/wiki/
Все категории
- Фотография и видеосъемка
- Знания
- Другое
- Гороскопы, магия, гадания
- Общество и политика
- Образование
- Путешествия и туризм
- Искусство и культура
- Города и страны
- Строительство и ремонт
- Работа и карьера
- Спорт
- Стиль и красота
- Юридическая консультация
- Компьютеры и интернет
- Товары и услуги
- Темы для взрослых
- Семья и дом
- Животные и растения
- Еда и кулинария
- Здоровье и медицина
- Авто и мото
- Бизнес и финансы
- Философия, непознанное
- Досуг и развлечения
- Знакомства, любовь, отношения
- Наука и техника
0
<h2>История водного и воздушного транспорта для детей 2 класс — где смотреть? Окружающий мир.</h2>
1 ответ:
1
0
С давних времён люди стали осваивать водный транспорт и первым водным транспортом был плот. Плот было легко сделать из брёвен и люди могли перемещаться на нём по рекам. Позже стали изготавливать лодки из дерева и для передвижения на лодках использовали такое устройство как вёсла. Вёсельные лодки и сейчас используются, только их уже делают чаще из другого материала более лёгкого и более прочного. Со временем человек захотел увеличить скорость лодки и придумал паруса — так появились парусные суда. А следующим этапом были уже пароходы, в которых использовалось паровые двигатели. За пароходами последовали теплоходы, которые работают на дизеле и мазуте, а за ними атомные ледоколы, которые используют атомную энергию.
За многие века развивался так же и воздушный транспорт, ниже вы можете прочитать и посмотреть картинки как развивался водный и воздушный транспорт.
Читайте также
Значение этой пословицы в том, что дружбы не существует далекого или близкого. В прошлом семь верст было довольно значительным расстоянием, но если другу требовалась помощь, то пробежать-пройти эти семь верст друг мог не раздумывая. Иначе говоря, если другу требуется наша помощь, то мы можем отбросить прочь все дела, и бросится ему помогать, даже если он живет очень далеко.
Какой пример из жизни привести для этой пословицы.
Например звонит вам друг и говорит: «Я заболел, мне плохо». Вы тут же срываетесь с места, едите через весь город в другой район, покупаете сока, фруктов, лекарство и приходите к другу, чтобы он не чувствовал себя одиноким, чтобы помочь ему.
Пословица «Дружба дороже денег» говорит о том, что не все в этом мире можно оценить в деньгах и купить. есть совершенно бесценные вещи, которых невозможно купить ни за какие деньги, а значит эти вещи оказываются дороже денег. Так настоящую искреннюю дружбу невозможно купить, как невозможно купить искренние чувства.
Какой пример привести, подтверждающий эту пословицу?
Жил был богатый мальчик, у которого были богатые родители и которые покупали ему любые игрушки, которые он только хотел. Но при этом мальчик был очень одинок и очень несчастен, ведь он постоянно был один. И ему приходилось одному играть со своими дорогими игрушками. Он бы хотел подружиться с кем-то, но никто не хотел с ним дружить, ведь он был избалованный и капризный. И никакие деньги не могли ему завести друзей.
Очень большое количество пословиц сообщает нам о том, что мир всегда лучше ссоры, что мирное сосуществование выгодно всем и оно настоящий клад.
Убедиться, что это действительно так, можно на простых примерах.
Представим себе двух соседей, которые живут напротив друг друга. Если отношения между ними мирные, между ними царит лад и согласие, то соседи друг другу помогают, на соседа всегда можно рассчитывать, они дружат и вместе проводят время.
Если между соседями плохие, враждебные отношения, то они стараются друг другу напакостить, подкидывают мусор, включают громкую музыку, ругаются, распускают сплетни, вредят разными способами.
Кто такой себялюб, о котором говорится в этой пословице?
Это человек, который любит только себя, которому нет дела до других людей, которые интересуется только своими делами и не проявляет сочувствия к делам окружающих.
Это просто эгоист.
Конечно, что такой человек становится никому не интересным, потому что с ним невозможно дружить, с ним невозможно вместе делать одно дело, его невозможно любить.
И в жизни себялюбы всегда одиноки и несчастны.
Вот такой пример:
Игорь всегда думал только о себе. Он все старался обернуть себе на пользу и не думал о других людях. В итоге его никто не уважал и не любил. И когда Игорю потребовалась помощь, все от него просто отвернулись.
По моему мнению, плохой друг — это и не друг вовсе и именно об этом говорит нам данная пословица. Ведь что такое плохой друг? Это человек, который в счастливую пору нашей жизни всегда рядом, причем рядом он даже тогда, когда нам и не очень хочется его видеть. От него действительно не отвяжешься как от тени в солнечную погоду. А вот когда нам бывает трудно, когда наваливаются проблемы, этот друг вдруг исчезает, помощи от него точно не получишь. Его не найдешь как в пасмурный день тени.
В жизни часто бывают такие ситуации, когда у человека все хорошо, когда ему улыбнулась удача, такие плохие друзья крутятся вокруг человека, стремясь получить что-то для себя. Но стоит человеку потерять все деньги, стоит потерять расположение, как эти друзья исчезают, ведь больше с этого человека нечего взять.