Велогонка мира как пишется

Peace Race

Bundesarchiv Bild 183-1987-0104-004, Friedensfahrt, Logo.jpg

Logo of the 1987 edition. Although the design changed during the years, it usually featured a white dove, representing peace.

Race details
Date 1 May – 9 May
Region Czechoslovakia / the Czech Republic
East Germany / Germany
Poland
English name Peace Race
Local name(s) Friedensfahrt (in German)
Závod míru (in Czech)
Preteky mieru (in Slovak)
Wyścig Pokoju (in Polish)
Course de la Paix (in French)
Discipline Road
Competition UCI Europe Tour
Type Stage-race
Organiser Rudé právo, Neues Deutschland
and Trybuna Ludu (until 1989)
History
First edition 1948
Editions 59
Final edition 2006
First winner  August Prosinek (YUG)
Most wins  Steffen Wesemann (GER) (5 wins)
Final winner  Giampaolo Cheula (ITA)

The Peace Race (German: Friedensfahrt, Czech: Závod míru, Slovak: Preteky mieru, Russian: Велогонка Мира (Velogonka Mira), Polish: Wyścig Pokoju [ˈvɨɕt͡ɕik pɔˈkɔju], French: Course de la Paix, Italian: Corsa della Pace, Romanian: Cursa Păcii) was an annual multiple stage bicycle race held in the Eastern Bloc states of Czechoslovakia, East Germany, and Poland. First organized in 1948, it was originally created with the intent of relieving tensions existing between Central European countries following the interwar period and World War II.

Maintained by the three states ruling Communist parties’ newspapers (Rudé právo, Neues Deutschland, and Trybuna Ludu), it was dubbed to be the «world’s biggest amateur cycling race»[1] and «Tour de France of the East».

Following the fall of Communism in 1989, the Peace Race was no longer state-sponsored and organizers faced trouble with gathering funds. The event was last held in 2006.[2]

History[edit]

The first Peace Race was held in 1948, when there were two editions connecting the cities of Warsaw and Prague. The one to Prague was won by August Prosinek, the other one to Warsaw by Alexander Zoric, both from Yugoslavia. During the Cold War the Peace Race was known as the ‘Tour de France of the East’.

Because cyclists from the Eastern Bloc were not allowed to become professional; it was a purely amateur race. It attracted the best cyclists from communist countries, plus guest teams from non-communist countries. Communist-bloc riders tended to dominate the event, but there were exceptions: Briton Ian Steel won the 1952 race, and the British League of Racing Cyclists team also won the team competition – the first time that both classifications had gone to the same nation.

An Indian team took part in the race in 1952, 1954 and 1955. Indian racers were popular with the public, although they were not competitive. In 1954, Supravat Chravati[3] completed the race in 77th position, 19 hours and 16 seconds after the winner. In 1955, Dhana Singh[4] finished 28 hours, 24 minutes and 38 seconds after the winner.[5]

One of the later winners was Sergei Sukhoruchenkov, who also won the gold medal on the Olympic Road Race in 1980.

The most successful riders in the Peace Race were: Steffen Wesemann from Germany who won the race five times; Ryszard Szurkowski from Poland and Uwe Ampler from East Germany each won the race four times. Gustav-Adolf Schur, who won the race twice, was voted the most popular East German sportsman ever in 1989.[citation needed]

After the end of the Cold War, the race lost its significance.[citation needed] No race was held in 2005, and the 2006 race turned out to be the last.

German schoolgirls in Tessin (Rostock, Mecklenburg) making an English-language sign to be used to greet riders in the 1961 Peace Race.

In 2006, the 58th edition took place on 13–20 May. It started in Linz in Austria and via the Czech Republic headed to Germany where it ended in Hannover. No capital city of these countries was crossed during the race.

After 2006, the race was removed from the cycling calendar.

Legacy[edit]

In April/May 2012 Alan Buttler organised a re-run of the 1955 Peace Race as a tribute to his father, Alf Buttler, who was the GB cycling team mechanic for many events in the 1950s, 60s and 70s. He was joined by former peace riders including Gustav-Adolf Schur, Geoff Wiles, John Woodburn, Alan Jacob, and Axel Peschel.

There is a museum in Kleinmühlingen in Germany dedicated to the Peace Race.

Junior Peace Race[edit]

A Junior Peace Race was first held in 1965 and held again the following year. After a hiatus it was revived in 1974 and has been held every year since, continuing after the senior race was no longer organised. Several riders who won the junior race have gone on to senior success, including Roman Kreuziger Sr., Roman Kreuziger Jr., Denis Menchov, Fabian Cancellara, Peter Velits, Tanel Kangert and Michal Kwiatkowski.[6]

Peace Race U23[edit]

An Under-23 Peace Race for riders under 23 years was added in 2013.[7] From 2015 the race has been part of the UCI Under 23 Nations’ Cup.[8]

List of races[edit]

Year Route Length
(in km)
Stages Overall winner Winning team
1948 Warsaw—Prague 1104 7 Socialist Federal Republic of Yugoslavia August Prosenik Poland Poland I [1/9]
1948 Prague—Warsaw 842 5 Socialist Federal Republic of Yugoslavia Aleksandar Zorić Poland Poland I [2/9]
1949 Prague—Warsaw 1259 8 Czechoslovakia Jan Veselý France France II
1950 Warsaw—Prague 1539 9 Denmark Willi Emborg Czechoslovakia Czechoslovakia [1/5]
1951 Prague—Warsaw 1544 9 Denmark Kaj Allan Olsen Czechoslovakia Czechoslovakia [2/5]
1952 Warsaw—Berlin—Prague 2135 12 United Kingdom Ian Steel United Kingdom United Kingdom
1953 Bratislava—Berlin—Warsaw 2231 12 Denmark Christian Pedersen East Germany East Germany [1/10]
1954 Warsaw—Berlin—Prague 2051 13 Denmark Eluf Dalgaard Czechoslovakia Czechoslovakia [3/5]
1955 Prague—Berlin—Warsaw 2214 13 East Germany Gustav-Adolf Schur [1/2] Czechoslovakia Czechoslovakia [4/5]
1956 Warsaw—Berlin—Prague 2212 12 Poland Stanisław Królak Soviet Union Soviet Union [1/20]
1957 Prague—Berlin—Warsaw 2220 12 Bulgaria Nentcho Christov East Germany East Germany [2/10]
1958 Warsaw—Berlin—Prague 2210 12 Netherlands Piet Damen Soviet Union Soviet Union [2/20]
1959 Berlin—Prague—Warsaw 2057 13 East Germany Gustav-Adolf Schur [2/2] Soviet Union Soviet Union [3/20]
1960 Prague—Warsaw—Berlin 2290 13 East Germany Erich Hagen East Germany East Germany [3/10]
1961 Warsaw—Berlin—Prague 2435 13 Soviet Union Yury Melikhov Soviet Union Soviet Union [4/20]
1962 Berlin—Prague—Warsaw 2407 14 Soviet Union Gainan Saidkhuzhin Soviet Union Soviet Union [5/20]
1963 Prague—Warsaw—Berlin 2568 15 East Germany Klaus Ampler East Germany East Germany [4/10]
1964 Warsaw—Berlin—Prague 2246 14 Czechoslovakia Jan Smolík East Germany East Germany [5/10]
1965 Berlin—Prague—Warsaw 2318 15 Soviet Union Gennady Lebedev Soviet Union Soviet Union [6/20]
1966 Prague—Warsaw—Berlin 2340 15 France Bernard Guyot Soviet Union Soviet Union [7/20]
1967 Warsaw—Berlin—Prague 2307 16 Belgium Marcel Maes Poland Poland [3/9]
1968 Berlin—Prague—Warsaw 2352 14 East Germany Axel Peschel Poland Poland [4/9]
1969 Warsaw—Berlin 2036 15 France Jean-Pierre Danguillaume East Germany East Germany [6/10]
1970 Prague—Warsaw—Berlin 1976 15 Poland Ryszard Szurkowski [1/4] Poland Poland [5/9]
1971 Warsaw—Berlin—Prague 1895 14 Poland Ryszard Szurkowski [2/4] Soviet Union Soviet Union [8/20]
1972 Berlin—Prague—Warsaw 2025 14 Czechoslovakia Vlastimil Moravec Soviet Union Soviet Union [9/20]
1973 Prague—Warsaw—Berlin 2076 P + 16 + E Poland Ryszard Szurkowski [3/4] Poland Poland [6/9]
1974 Warsaw—Berlin—Prague 1806 14 Poland Stanisław Szozda Poland Poland [7/9]
1975 Berlin—Prague—Warsaw 1915 P + 13 Poland Ryszard Szurkowski [4/4] Soviet Union Soviet Union [10/20]
1976 Prague—Warsaw—Berlin 1974 P + 14 East Germany Hans-Joachim Hartnick Soviet Union Soviet Union [11/20]
1977 Warsaw—Berlin—Prague 1648 13 Soviet Union Aavo Pikkuus Soviet Union Soviet Union [12/20]
1978 Berlin—Prague—Warsaw 1796 P + 12 Soviet Union Aleksandr Averin Soviet Union Soviet Union [13/20]
1979 Prague—Warsaw—Berlin 1942 P + 14 Soviet Union Sergei Sukhoruchenkov [1/2] Soviet Union Soviet Union [14/20]
1980 Warsaw—Berlin—Prague 2095 P + 14 Soviet Union Yuri Barinov Soviet Union Soviet Union [15/20]
1981 Berlin—Prague—Warsaw 1887 P + 14 Soviet Union Shakhid Zagretdinov P + Soviet Union Soviet Union [16/20]
1982 Prague—Warsaw—Berlin 1941 P + 12 East Germany Olaf Ludwig [1/2] East Germany East Germany [7/10]
1983 Warsaw—Berlin—Prague 1899 P + 12 East Germany Falk Boden East Germany East Germany [8/10]
1984 Berlin—Prague—Warsaw 1689 P + 11 Soviet Union Sergei Sukhoruchenkov [2/2] Soviet Union Soviet Union [17/20]
1985 Prague—Moscow—Warsaw—Berlin 1712 P + 12 Poland Lech Piasecki Soviet Union Soviet Union [18/20]
1986 Kiev—Warsaw—Berlin—Prague 2138 P + 15 East Germany Olaf Ludwig [2/2] Soviet Union Soviet Union [19/20]
1987 Berlin—Prague—Warsaw 1987 P + 14 East Germany Uwe Ampler [1/4] East Germany East Germany [9/10]
1988 Bratislava—Katowice—Berlin 2008 P + 13 East Germany Uwe Ampler [2/4] Soviet Union Soviet Union [20/20]
1989 Warsaw—Berlin—Prague 1927 12 East Germany Uwe Ampler [3/4] East Germany East Germany [10/10]
1990 Berlin—Slušovice—Bielsko-Biała 1595 P + 11 Czechoslovakia Ján Svorada Czechoslovakia Czechoslovakia [5/5]
1991 Prague—Warsaw 1261 P + 9 Soviet Union Viktor Rjaksinski Poland Poland [8/9]
1992 Berlin—Karpacz—Mladá Boleslav 1348 P + 9 Germany Steffen Wesemann [1/5] Germany Germany
1993 Tábor—Nový Bor 1342 P + 9 Czech Republic Jaroslav Bílek Czech Republic Czech Republic [1/2]
1994 Tábor—Trutnov 1354 P + 9 Germany Jens Voigt Czech Republic Czech Republic [2/2]
1995 České Budějovice—Oberwiesenthal—Brno 1379 P + 10 Czech Republic Pavel Padrnos Poland Poland [9/9]
1996 Brno—Żywiec—Leipzig 1703 P + 10 Germany Steffen Wesemann [2/5] Team NE Telekom
1997 Potsdam—Żywiec—Brno 1629 P + 10 Germany Steffen Wesemann [3/5] Germany Team Deutsche Telekom [1/2]
1998 Poznań—Karlovy Vary—Erfurt 1591 10 Germany Uwe Ampler [4/4] Poland Team Mroz [1/3]
1999 Znojmo—Polkowice—Magdeburg 1613 10 Germany Steffen Wesemann [4/5] Poland Team Mroz [2/3]
2000 Hannover—Kudowa Zdrój—Prague 1608 10 Poland Piotr Wadecki Germany Team Nürnberger
2001 Łódź—Plzeň—Potsdam 1611 10 Denmark Jakob Piil no competition
2002 České Budějovice—Chemnitz—Warsaw 1470 10 Czech Republic Ondřej Sosenka Poland Team Mroz [3/3]
2003 Olomouc—Wałbrzych—Erfurt 1552 9 Germany Steffen Wesemann [5/5] Poland Team CCC Polsat
2004 Brussels—Wrocław—Prague 1580 9 Italy Michele Scarponi Germany T-Mobile Team [2/2]
2006 Linz—Karlovy Vary—Hannover 1283 8 Italy Giampaolo Cheula Netherlands Team Unibet.com
  • P = prologue
  • E = epilogue

Most individual wins[edit]

Cyclists with three wins at least listed

Overall:

  • 5 wins: Steffen Wesemann
  • 4 wins: Ryszard Szurkowski, Uwe Ampler

Sprinter competition:

  • 8 wins: Olaf Ludwig
  • 3 wins: Ryszard Szurkowski

Mountain climbers competition:

  • 3 wins: Sergei Sukhoruchenkov, Uwe Ampler, Jaroslav Bílek

Most team wins[edit]

  • 20 wins: Soviet Union
  • 10 wins: East Germany
  • 9 wins: Poland
  • 5 wins: Czechoslovakia
  • 3 wins: Team Mroz

Winners by country[edit]

Individual overall competitions were won by cyclist from following countries:

  • 12 wins: East Germany
  • 10 wins: Soviet Union
  • 7 wins: Poland, Germany
  • 5 wins: Denmark
  • 4 wins: Czechoslovakia
  • 3 wins: Czech Republic
  • 2 wins: SFR Yugoslavia, France, Italy
  • 1 win: United Kingdom, Bulgaria, Netherlands, Belgium

See also[edit]

  • Czech Cycling Tour
  • Tour de Pologne
  • Deutschland Tour

References[edit]

  1. ^ Dubiański (2001), p. 50
  2. ^ «Wyścig Pokoju po raz drugi w historii odwołany» [Peace Race cancelled for the second time in history]. Wirtualna Polska. 20 December 2006. Retrieved 13 November 2012.
  3. ^ Photo
  4. ^ Photo
  5. ^ Ferenc, Jakub (2008). Sport w służbie polityki. Wyścig Pokoju 1948–1989 [Sport used by politics. The Peace Race 1948–1989] (in Polish). Warsaw: Trio, Collegium Civitas. p. 102. ISBN 978-83-7436-160-6.
  6. ^ «Winners list». Course de la Paix Juniors / Junior Peace Race. Retrieved 3 May 2014.
  7. ^ «Závodu Míru U23» [Peace Race U23]. ttvsportgroup.cz (in Czech). Retrieved 3 May 2014.
  8. ^ «UCI 2015 list of NCup stage races» [Peace Race U23].

Further reading[edit]

  • Ferenc, Jakub (2008). Sport w służbie polityki. Wyścig Pokoju 1948–1989 [Sport used by politics. The Peace Race 1948–1989] (in Polish). Warsaw: Trio, Collegium Civitas. ISBN 978-83-7436-160-6.
  • Dubiański, Wacław (December 2001). «Wyścig (nie)pokoju» [The (Un)peaceful Race] (PDF). Biuletyn IPN (in Polish). Institute of National Remembrance (11/2001): 48–53.

01. K. Małcużyński, Zygmund Weiss : Kronika wielkiego wyścigu, Ksiażka i wiedza, Warszawa, 1952

02. Adolf Klimanschewsky: Warschau-Berlin-Prag. Ein Erlebnisbericht von der Friedensfahrt 1952. Sportverlag, Berlin, 1953.

03. Brigitte Roszak/Klaus Kickbusch (Redaktion): Friedensfahrt. Sportverlag, Berlin, 1954.

04. VII. Internationale Friedensfahrt. Volkskunstverlag Reichenbach, 1955.

05. VIII. Wyscig Pokoju, Zavod Miru, Friedensfahrt. Verlag: Sport i Turystika, Warszawa 1955.

06. Horst Schubert: Etappengefüster. Sportverlag, Berlin, 1956.

07. Horst Schubert u.a.:Jedes Jahr im Mai. Sportverlag, Berlin, 1957.

08. Herbert Kronfeld: Zwischen Start und Ziel. Sportverlag, Berlin, 1957.

09. Egon Lemke: Giganten der Pedale. Verlag Junge Welt, Berlin, 1958.

10. Autorenkollektiv: Friedensfahrt. Sportverlag, Berlin, 1962.

11. Klaus Ullrich: Kluge Köpfe — schnelle Beine. Sportverlag, Berlin, 1963.

12. Alles über alle Friedensfahrer. Verlag Neues Deutschland, Berlin, 1964.

13. Täves Friedensfahrtlexikon. Verlag Neues Deutschland, Berlin, 1965.

14. Klaus Ullrich (Hrsg.): Fahrt der Millionen. Sportverlag, Berlin, 1967.

15. Trzdziesci lat Wyscigu Pokoju. Krajowa Agencja Wydawnicza, Warszawa, 1977.

16. Klaus Ullrich: Die große Fahrt. Sportverlag, Berlin, 1977.

17. Günter Teske: Das gelbe Trikot. Verlag Neues Leben, Berlin, 1981.

18. Klaus Ullrich: Jedes Mal im Mai, Sportverlag, Berlin, 1986, ISBN 3-328-00177-8.

19. Ulf Harms: Der verschwundene Friedensfahrer. Militärverlag der DDR, Berlin, 1987, ISBN 3-327-00433-1.

20. Gustav-Adolf Schur (Hrsg.): Friedensfahrt, Spotless-Verlag, Berlin, 1995, ISBN 3-928999-47-8.

21. Tilo Köhler: Der Favorit fuhr Kowalit: Täve Schur und die Friedensfahrt. Gustav Kiepenheuer Verlag, 1997, ISBN 3-378-01015-0.

22. Manfred Hönel/Olaf Ludwig: 100 Highlights Friedensfahrt. Sportverlag, Berlin,1997, ISBN 3-328-00717-2.

23. Maik Märtin: 50 Jahre Course de la Paix, Agentur Construct, Leipzig, 1998, ISBN: ohne.

24. Klaus Ullrich Huhn: Die Geschichte der Friedensfahrt. Spotless-Verlag, Berlin, 2001, ISBN 3-933544-52-1.

25. Bogdan Tuszynski/ Daniel Marszalek: Wyscik Pokoju 1948-2001, Verlag FDK Warszawa, Warszawa, 2002, ISBN 83-86244-33-X

26. Andreas Ciesielski: Das Wunder von Warschau, Scheunen-Verlag, Kückenshagen, 2005, ISBN 3-934301-83-5

27. Alan Buttler/Klaus Huhn: Wie die Friedensfahrt «ausgegraben» wurde, NORA Verlagsgemeinschaft Dyck & Westerheide, Berlin, o.J., ISBN 978-3-86557-301-8

28. Rainer Sprehe: Alles Rower? Ein Wessi auf Friedensfahrt. Covadonga-Verlag, Bielefeld 2012, ISBN 978-3-936973-70-9

Audio/Video:

  • Kopfsteinpflaster und Asphalt. Radio-Feature des MDR. 1 CD. Pool Music und Media, 1998, 4260031180232.
  • Hagen Boßdorf: Geschichte der Friedensfahrt. VHS-Video. 1997, ISBN 3-328-00770-9.
  • Friedensfahrt Course de la Paix 1978, Dokumentation des WDR, Köln, 1978
  • Damals in der DDR. 3 CDs, 2001, BMG 743218855023.
Peace Race

Bundesarchiv Bild 183-1987-0104-004, Friedensfahrt, Logo.jpg

Logo of the 1987 edition. Although the design changed during the years, it usually featured a white dove, representing peace.

Race details
Date 1 May – 9 May
Region Czechoslovakia / the Czech Republic
East Germany / Germany
Poland
English name Peace Race
Local name(s) Friedensfahrt (in German)
Závod míru (in Czech)
Preteky mieru (in Slovak)
Wyścig Pokoju (in Polish)
Course de la Paix (in French)
Discipline Road
Competition UCI Europe Tour
Type Stage-race
Organiser Rudé právo, Neues Deutschland
and Trybuna Ludu (until 1989)
History
First edition 1948
Editions 59
Final edition 2006
First winner  August Prosinek (YUG)
Most wins  Steffen Wesemann (GER) (5 wins)
Final winner  Giampaolo Cheula (ITA)

The Peace Race (German: Friedensfahrt, Czech: Závod míru, Slovak: Preteky mieru, Russian: Велогонка Мира (Velogonka Mira), Polish: Wyścig Pokoju [ˈvɨɕt͡ɕik pɔˈkɔju], French: Course de la Paix, Italian: Corsa della Pace, Romanian: Cursa Păcii) was an annual multiple stage bicycle race held in the Eastern Bloc states of Czechoslovakia, East Germany, and Poland. First organized in 1948, it was originally created with the intent of relieving tensions existing between Central European countries following the interwar period and World War II.

Maintained by the three states ruling Communist parties’ newspapers (Rudé právo, Neues Deutschland, and Trybuna Ludu), it was dubbed to be the «world’s biggest amateur cycling race»[1] and «Tour de France of the East».

Following the fall of Communism in 1989, the Peace Race was no longer state-sponsored and organizers faced trouble with gathering funds. The event was last held in 2006.[2]

History[edit]

The first Peace Race was held in 1948, when there were two editions connecting the cities of Warsaw and Prague. The one to Prague was won by August Prosinek, the other one to Warsaw by Alexander Zoric, both from Yugoslavia. During the Cold War the Peace Race was known as the ‘Tour de France of the East’.

Because cyclists from the Eastern Bloc were not allowed to become professional; it was a purely amateur race. It attracted the best cyclists from communist countries, plus guest teams from non-communist countries. Communist-bloc riders tended to dominate the event, but there were exceptions: Briton Ian Steel won the 1952 race, and the British League of Racing Cyclists team also won the team competition – the first time that both classifications had gone to the same nation.

An Indian team took part in the race in 1952, 1954 and 1955. Indian racers were popular with the public, although they were not competitive. In 1954, Supravat Chravati[3] completed the race in 77th position, 19 hours and 16 seconds after the winner. In 1955, Dhana Singh[4] finished 28 hours, 24 minutes and 38 seconds after the winner.[5]

One of the later winners was Sergei Sukhoruchenkov, who also won the gold medal on the Olympic Road Race in 1980.

The most successful riders in the Peace Race were: Steffen Wesemann from Germany who won the race five times; Ryszard Szurkowski from Poland and Uwe Ampler from East Germany each won the race four times. Gustav-Adolf Schur, who won the race twice, was voted the most popular East German sportsman ever in 1989.[citation needed]

After the end of the Cold War, the race lost its significance.[citation needed] No race was held in 2005, and the 2006 race turned out to be the last.

German schoolgirls in Tessin (Rostock, Mecklenburg) making an English-language sign to be used to greet riders in the 1961 Peace Race.

In 2006, the 58th edition took place on 13–20 May. It started in Linz in Austria and via the Czech Republic headed to Germany where it ended in Hannover. No capital city of these countries was crossed during the race.

After 2006, the race was removed from the cycling calendar.

Legacy[edit]

In April/May 2012 Alan Buttler organised a re-run of the 1955 Peace Race as a tribute to his father, Alf Buttler, who was the GB cycling team mechanic for many events in the 1950s, 60s and 70s. He was joined by former peace riders including Gustav-Adolf Schur, Geoff Wiles, John Woodburn, Alan Jacob, and Axel Peschel.

There is a museum in Kleinmühlingen in Germany dedicated to the Peace Race.

Junior Peace Race[edit]

A Junior Peace Race was first held in 1965 and held again the following year. After a hiatus it was revived in 1974 and has been held every year since, continuing after the senior race was no longer organised. Several riders who won the junior race have gone on to senior success, including Roman Kreuziger Sr., Roman Kreuziger Jr., Denis Menchov, Fabian Cancellara, Peter Velits, Tanel Kangert and Michal Kwiatkowski.[6]

Peace Race U23[edit]

An Under-23 Peace Race for riders under 23 years was added in 2013.[7] From 2015 the race has been part of the UCI Under 23 Nations’ Cup.[8]

List of races[edit]

Year Route Length
(in km)
Stages Overall winner Winning team
1948 Warsaw—Prague 1104 7 Socialist Federal Republic of Yugoslavia August Prosenik Poland Poland I [1/9]
1948 Prague—Warsaw 842 5 Socialist Federal Republic of Yugoslavia Aleksandar Zorić Poland Poland I [2/9]
1949 Prague—Warsaw 1259 8 Czechoslovakia Jan Veselý France France II
1950 Warsaw—Prague 1539 9 Denmark Willi Emborg Czechoslovakia Czechoslovakia [1/5]
1951 Prague—Warsaw 1544 9 Denmark Kaj Allan Olsen Czechoslovakia Czechoslovakia [2/5]
1952 Warsaw—Berlin—Prague 2135 12 United Kingdom Ian Steel United Kingdom United Kingdom
1953 Bratislava—Berlin—Warsaw 2231 12 Denmark Christian Pedersen East Germany East Germany [1/10]
1954 Warsaw—Berlin—Prague 2051 13 Denmark Eluf Dalgaard Czechoslovakia Czechoslovakia [3/5]
1955 Prague—Berlin—Warsaw 2214 13 East Germany Gustav-Adolf Schur [1/2] Czechoslovakia Czechoslovakia [4/5]
1956 Warsaw—Berlin—Prague 2212 12 Poland Stanisław Królak Soviet Union Soviet Union [1/20]
1957 Prague—Berlin—Warsaw 2220 12 Bulgaria Nentcho Christov East Germany East Germany [2/10]
1958 Warsaw—Berlin—Prague 2210 12 Netherlands Piet Damen Soviet Union Soviet Union [2/20]
1959 Berlin—Prague—Warsaw 2057 13 East Germany Gustav-Adolf Schur [2/2] Soviet Union Soviet Union [3/20]
1960 Prague—Warsaw—Berlin 2290 13 East Germany Erich Hagen East Germany East Germany [3/10]
1961 Warsaw—Berlin—Prague 2435 13 Soviet Union Yury Melikhov Soviet Union Soviet Union [4/20]
1962 Berlin—Prague—Warsaw 2407 14 Soviet Union Gainan Saidkhuzhin Soviet Union Soviet Union [5/20]
1963 Prague—Warsaw—Berlin 2568 15 East Germany Klaus Ampler East Germany East Germany [4/10]
1964 Warsaw—Berlin—Prague 2246 14 Czechoslovakia Jan Smolík East Germany East Germany [5/10]
1965 Berlin—Prague—Warsaw 2318 15 Soviet Union Gennady Lebedev Soviet Union Soviet Union [6/20]
1966 Prague—Warsaw—Berlin 2340 15 France Bernard Guyot Soviet Union Soviet Union [7/20]
1967 Warsaw—Berlin—Prague 2307 16 Belgium Marcel Maes Poland Poland [3/9]
1968 Berlin—Prague—Warsaw 2352 14 East Germany Axel Peschel Poland Poland [4/9]
1969 Warsaw—Berlin 2036 15 France Jean-Pierre Danguillaume East Germany East Germany [6/10]
1970 Prague—Warsaw—Berlin 1976 15 Poland Ryszard Szurkowski [1/4] Poland Poland [5/9]
1971 Warsaw—Berlin—Prague 1895 14 Poland Ryszard Szurkowski [2/4] Soviet Union Soviet Union [8/20]
1972 Berlin—Prague—Warsaw 2025 14 Czechoslovakia Vlastimil Moravec Soviet Union Soviet Union [9/20]
1973 Prague—Warsaw—Berlin 2076 P + 16 + E Poland Ryszard Szurkowski [3/4] Poland Poland [6/9]
1974 Warsaw—Berlin—Prague 1806 14 Poland Stanisław Szozda Poland Poland [7/9]
1975 Berlin—Prague—Warsaw 1915 P + 13 Poland Ryszard Szurkowski [4/4] Soviet Union Soviet Union [10/20]
1976 Prague—Warsaw—Berlin 1974 P + 14 East Germany Hans-Joachim Hartnick Soviet Union Soviet Union [11/20]
1977 Warsaw—Berlin—Prague 1648 13 Soviet Union Aavo Pikkuus Soviet Union Soviet Union [12/20]
1978 Berlin—Prague—Warsaw 1796 P + 12 Soviet Union Aleksandr Averin Soviet Union Soviet Union [13/20]
1979 Prague—Warsaw—Berlin 1942 P + 14 Soviet Union Sergei Sukhoruchenkov [1/2] Soviet Union Soviet Union [14/20]
1980 Warsaw—Berlin—Prague 2095 P + 14 Soviet Union Yuri Barinov Soviet Union Soviet Union [15/20]
1981 Berlin—Prague—Warsaw 1887 P + 14 Soviet Union Shakhid Zagretdinov P + Soviet Union Soviet Union [16/20]
1982 Prague—Warsaw—Berlin 1941 P + 12 East Germany Olaf Ludwig [1/2] East Germany East Germany [7/10]
1983 Warsaw—Berlin—Prague 1899 P + 12 East Germany Falk Boden East Germany East Germany [8/10]
1984 Berlin—Prague—Warsaw 1689 P + 11 Soviet Union Sergei Sukhoruchenkov [2/2] Soviet Union Soviet Union [17/20]
1985 Prague—Moscow—Warsaw—Berlin 1712 P + 12 Poland Lech Piasecki Soviet Union Soviet Union [18/20]
1986 Kiev—Warsaw—Berlin—Prague 2138 P + 15 East Germany Olaf Ludwig [2/2] Soviet Union Soviet Union [19/20]
1987 Berlin—Prague—Warsaw 1987 P + 14 East Germany Uwe Ampler [1/4] East Germany East Germany [9/10]
1988 Bratislava—Katowice—Berlin 2008 P + 13 East Germany Uwe Ampler [2/4] Soviet Union Soviet Union [20/20]
1989 Warsaw—Berlin—Prague 1927 12 East Germany Uwe Ampler [3/4] East Germany East Germany [10/10]
1990 Berlin—Slušovice—Bielsko-Biała 1595 P + 11 Czechoslovakia Ján Svorada Czechoslovakia Czechoslovakia [5/5]
1991 Prague—Warsaw 1261 P + 9 Soviet Union Viktor Rjaksinski Poland Poland [8/9]
1992 Berlin—Karpacz—Mladá Boleslav 1348 P + 9 Germany Steffen Wesemann [1/5] Germany Germany
1993 Tábor—Nový Bor 1342 P + 9 Czech Republic Jaroslav Bílek Czech Republic Czech Republic [1/2]
1994 Tábor—Trutnov 1354 P + 9 Germany Jens Voigt Czech Republic Czech Republic [2/2]
1995 České Budějovice—Oberwiesenthal—Brno 1379 P + 10 Czech Republic Pavel Padrnos Poland Poland [9/9]
1996 Brno—Żywiec—Leipzig 1703 P + 10 Germany Steffen Wesemann [2/5] Team NE Telekom
1997 Potsdam—Żywiec—Brno 1629 P + 10 Germany Steffen Wesemann [3/5] Germany Team Deutsche Telekom [1/2]
1998 Poznań—Karlovy Vary—Erfurt 1591 10 Germany Uwe Ampler [4/4] Poland Team Mroz [1/3]
1999 Znojmo—Polkowice—Magdeburg 1613 10 Germany Steffen Wesemann [4/5] Poland Team Mroz [2/3]
2000 Hannover—Kudowa Zdrój—Prague 1608 10 Poland Piotr Wadecki Germany Team Nürnberger
2001 Łódź—Plzeň—Potsdam 1611 10 Denmark Jakob Piil no competition
2002 České Budějovice—Chemnitz—Warsaw 1470 10 Czech Republic Ondřej Sosenka Poland Team Mroz [3/3]
2003 Olomouc—Wałbrzych—Erfurt 1552 9 Germany Steffen Wesemann [5/5] Poland Team CCC Polsat
2004 Brussels—Wrocław—Prague 1580 9 Italy Michele Scarponi Germany T-Mobile Team [2/2]
2006 Linz—Karlovy Vary—Hannover 1283 8 Italy Giampaolo Cheula Netherlands Team Unibet.com
  • P = prologue
  • E = epilogue

Most individual wins[edit]

Cyclists with three wins at least listed

Overall:

  • 5 wins: Steffen Wesemann
  • 4 wins: Ryszard Szurkowski, Uwe Ampler

Sprinter competition:

  • 8 wins: Olaf Ludwig
  • 3 wins: Ryszard Szurkowski

Mountain climbers competition:

  • 3 wins: Sergei Sukhoruchenkov, Uwe Ampler, Jaroslav Bílek

Most team wins[edit]

  • 20 wins: Soviet Union
  • 10 wins: East Germany
  • 9 wins: Poland
  • 5 wins: Czechoslovakia
  • 3 wins: Team Mroz

Winners by country[edit]

Individual overall competitions were won by cyclist from following countries:

  • 12 wins: East Germany
  • 10 wins: Soviet Union
  • 7 wins: Poland, Germany
  • 5 wins: Denmark
  • 4 wins: Czechoslovakia
  • 3 wins: Czech Republic
  • 2 wins: SFR Yugoslavia, France, Italy
  • 1 win: United Kingdom, Bulgaria, Netherlands, Belgium

See also[edit]

  • Czech Cycling Tour
  • Tour de Pologne
  • Deutschland Tour

References[edit]

  1. ^ Dubiański (2001), p. 50
  2. ^ «Wyścig Pokoju po raz drugi w historii odwołany» [Peace Race cancelled for the second time in history]. Wirtualna Polska. 20 December 2006. Retrieved 13 November 2012.
  3. ^ Photo
  4. ^ Photo
  5. ^ Ferenc, Jakub (2008). Sport w służbie polityki. Wyścig Pokoju 1948–1989 [Sport used by politics. The Peace Race 1948–1989] (in Polish). Warsaw: Trio, Collegium Civitas. p. 102. ISBN 978-83-7436-160-6.
  6. ^ «Winners list». Course de la Paix Juniors / Junior Peace Race. Retrieved 3 May 2014.
  7. ^ «Závodu Míru U23» [Peace Race U23]. ttvsportgroup.cz (in Czech). Retrieved 3 May 2014.
  8. ^ «UCI 2015 list of NCup stage races» [Peace Race U23].

Further reading[edit]

  • Ferenc, Jakub (2008). Sport w służbie polityki. Wyścig Pokoju 1948–1989 [Sport used by politics. The Peace Race 1948–1989] (in Polish). Warsaw: Trio, Collegium Civitas. ISBN 978-83-7436-160-6.
  • Dubiański, Wacław (December 2001). «Wyścig (nie)pokoju» [The (Un)peaceful Race] (PDF). Biuletyn IPN (in Polish). Institute of National Remembrance (11/2001): 48–53.

01. K. Małcużyński, Zygmund Weiss : Kronika wielkiego wyścigu, Ksiażka i wiedza, Warszawa, 1952

02. Adolf Klimanschewsky: Warschau-Berlin-Prag. Ein Erlebnisbericht von der Friedensfahrt 1952. Sportverlag, Berlin, 1953.

03. Brigitte Roszak/Klaus Kickbusch (Redaktion): Friedensfahrt. Sportverlag, Berlin, 1954.

04. VII. Internationale Friedensfahrt. Volkskunstverlag Reichenbach, 1955.

05. VIII. Wyscig Pokoju, Zavod Miru, Friedensfahrt. Verlag: Sport i Turystika, Warszawa 1955.

06. Horst Schubert: Etappengefüster. Sportverlag, Berlin, 1956.

07. Horst Schubert u.a.:Jedes Jahr im Mai. Sportverlag, Berlin, 1957.

08. Herbert Kronfeld: Zwischen Start und Ziel. Sportverlag, Berlin, 1957.

09. Egon Lemke: Giganten der Pedale. Verlag Junge Welt, Berlin, 1958.

10. Autorenkollektiv: Friedensfahrt. Sportverlag, Berlin, 1962.

11. Klaus Ullrich: Kluge Köpfe — schnelle Beine. Sportverlag, Berlin, 1963.

12. Alles über alle Friedensfahrer. Verlag Neues Deutschland, Berlin, 1964.

13. Täves Friedensfahrtlexikon. Verlag Neues Deutschland, Berlin, 1965.

14. Klaus Ullrich (Hrsg.): Fahrt der Millionen. Sportverlag, Berlin, 1967.

15. Trzdziesci lat Wyscigu Pokoju. Krajowa Agencja Wydawnicza, Warszawa, 1977.

16. Klaus Ullrich: Die große Fahrt. Sportverlag, Berlin, 1977.

17. Günter Teske: Das gelbe Trikot. Verlag Neues Leben, Berlin, 1981.

18. Klaus Ullrich: Jedes Mal im Mai, Sportverlag, Berlin, 1986, ISBN 3-328-00177-8.

19. Ulf Harms: Der verschwundene Friedensfahrer. Militärverlag der DDR, Berlin, 1987, ISBN 3-327-00433-1.

20. Gustav-Adolf Schur (Hrsg.): Friedensfahrt, Spotless-Verlag, Berlin, 1995, ISBN 3-928999-47-8.

21. Tilo Köhler: Der Favorit fuhr Kowalit: Täve Schur und die Friedensfahrt. Gustav Kiepenheuer Verlag, 1997, ISBN 3-378-01015-0.

22. Manfred Hönel/Olaf Ludwig: 100 Highlights Friedensfahrt. Sportverlag, Berlin,1997, ISBN 3-328-00717-2.

23. Maik Märtin: 50 Jahre Course de la Paix, Agentur Construct, Leipzig, 1998, ISBN: ohne.

24. Klaus Ullrich Huhn: Die Geschichte der Friedensfahrt. Spotless-Verlag, Berlin, 2001, ISBN 3-933544-52-1.

25. Bogdan Tuszynski/ Daniel Marszalek: Wyscik Pokoju 1948-2001, Verlag FDK Warszawa, Warszawa, 2002, ISBN 83-86244-33-X

26. Andreas Ciesielski: Das Wunder von Warschau, Scheunen-Verlag, Kückenshagen, 2005, ISBN 3-934301-83-5

27. Alan Buttler/Klaus Huhn: Wie die Friedensfahrt «ausgegraben» wurde, NORA Verlagsgemeinschaft Dyck & Westerheide, Berlin, o.J., ISBN 978-3-86557-301-8

28. Rainer Sprehe: Alles Rower? Ein Wessi auf Friedensfahrt. Covadonga-Verlag, Bielefeld 2012, ISBN 978-3-936973-70-9

Audio/Video:

  • Kopfsteinpflaster und Asphalt. Radio-Feature des MDR. 1 CD. Pool Music und Media, 1998, 4260031180232.
  • Hagen Boßdorf: Geschichte der Friedensfahrt. VHS-Video. 1997, ISBN 3-328-00770-9.
  • Friedensfahrt Course de la Paix 1978, Dokumentation des WDR, Köln, 1978
  • Damals in der DDR. 3 CDs, 2001, BMG 743218855023.

Велогонка Мира (англ. Peace Race, нем. Friedensfahrt, чеш. Závod míru, словацк. Preteky mieru, польск. Wyścig Pokoju, фр. Course de la Paix) — международная многодневная велосипедная гонка. Её начали проводить в 1948 году газеты Trybuna Ludu («Трыбуна Люду»), Neues Deutschland («Нойес Дойчланд») и Rudé právo («Руде право»). В 1985—1986 годах проводилась также по территории СССР газетой «Правда». Традиционно проводилась в мае по кольцу Варшава — Берлин — Прага.

История

Велогонка Мира 2006

Велогонка Мира 2006

В 1948 году проводилось две гонки в одно и то же время: одна из Праги в Варшаву, другая — из Варшавы в Прагу. В Праге первым финишировал Аугустин Просеник, а в Варшаве — Александр Зорич, оба — из Югославии.

Поскольку велосипедистам из социалистических стран не разрешалось становиться профессионалами, это была любительская гонка. Она привлекала лучших велосипедистов из социалистических стран и гостевые команды из других стран. Гонщики социалистического блока, как правило, преобладали, но были и исключения: в 1952 году победителями стали Йен Стил и британская команда British League of Racing Cyclists — первый случай, когда две золотые медали по разным номинациям уехали в одну и ту же страну.

Одним из победителей Велогонки Мира был Сергей Сухорученков, который впоследствии выиграл золотую медаль в шоссейной групповой гонке на Олимпийских играх в 1980 году.

Наибольших успехов на Велогонке Мира добились Штеффен Веземан из Германии, который выиграл 5 раз, Рышард Шурковский из Польши и Уве Амплер (ГДР/Германия), выигравшие гонку по 4 раза. Густав Адольф Шур, который выиграл гонку два раза, был признан самым популярным спортсменом ГДР в 1989 году.

В 1987 году длина гонки в километрах совпала с годом проведения. В годы холодной войны гонку называли «Тур де Франс Восточного блока».

С 1989 года, после распада единого «социалистического лагеря», чешская сторона взяла на себя организацию велогонки. До 1996 года велосипедисты состязались лишь в пределах Чехии, а затем гонка вернулась на дороги Германии и Польши.

После окончания холодной войны гонка быстро потеряла значение. В 2005 году гонка была впервые пропущена, затем генеральным спонсором гонки стала компания «Шкода», а директором — швейцарец Герберт Ноттер, президент Союза велоспорта Швейцарии. В 2006 году была проведена 58-я — последняя — Велогонка Мира. Её маршрут не пролегал через столицы стран: гонка стартовала 13 мая в Линце (Австрия), пересекла Чехию и закончилась 20 мая 2006 года в Германии. В дальнейшем Велогонка Мира не проводилась ввиду отказа её главного спонсора — автомобильного концерна «Шкода».

Список велогонок

В Велогонке Мира очень важное значение имел командный зачёт. В отличие от других велогонок под эгидой UCI, общее командное время (за исключением нескольких лет в конце 1960-х годов) было не суммой результатов трёх лучших гонщиков по итогам общей классификации, а суммой результатов трёх лучших гонщиков (из каждой команды) на каждом этапе, вне зависимости от их индивидуальной общей классификации. И это делало командный зачёт независимым от индивидуальной гонки за жёлтую майку лидера.

Год Трасса Расстояние Этапы Победитель Команда-победитель
1[2] 1948 Варшава — Прага 1104 км 7 Флаг Югославии (1945—1991) Аугустин Просеник Флаг Польши Польша-1 (1/9)
Прага — Варшава 842 км 5 Флаг Югославии (1945—1991) Александр Зорич Флаг Польши Польша-1 (2/9)
2 1949 Прага — Варшава 1259 км 8 Флаг Чехословакии Ян Веселы Флаг Франции Франция-2
3 1950 Варшава — Прага 1539 км 9 Флаг Дании Вилли Эмборг Флаг Чехословакии Чехословакия (1/5)
4 1951 Прага — Варшава 1544 км 9 Флаг Дании Кай Аллан Ольсен Флаг Чехословакии Чехословакия (2/5)
5 1952 Варшава — Берлин — Прага 2135 км 12 Флаг Великобритании Йен Стил Флаг Великобритании Великобритания
6 1953 Братислава — Берлин — Варшава 2231 км 12 Флаг Дании Кристиан Педерсен Флаг ГДР ГДР (1/10)
7 1954 Варшава — Берлин — Прага 2051 км 13 Флаг Дании Элуф Дальгаард Флаг Чехословакии Чехословакия (3/5)
8 1955 Прага — Берлин — Варшава 2214 км 13 Флаг ГДР Густав Адольф Шур Флаг Чехословакии Чехословакия (4/5)
9 1956 Варшава — Берлин — Прага 2212 км 12 Флаг Польши Станислав Круляк Флаг СССР СССР (1/20)
10 1957 Прага — Берлин — Варшава 2220 км 12 Флаг Болгарии Ненчо Христов Флаг ГДР ГДР (2/10)
11 1958 Варшава — Берлин — Прага 2210 км 12 Флаг Нидерландов Пит Дамен Флаг СССР СССР (1/20)
12 1959 Берлин — Прага — Варшава 2057 км 13 Флаг ГДР Густав Адольф Шур Флаг СССР СССР (3/20)
13 1960 Прага — Варшава — Берлин 2290 км 13 Флаг ГДР Эрих Хаген Флаг ГДР ГДР (3/10)
14 1961 Варшава — Берлин — Прага 2435 км 13 Флаг СССР Юрий Мелихов Флаг СССР СССР (4/20)
15 1962 Берлин — Прага — Варшава 2407 км 14 Флаг СССР Гайнан Сайдхужин Флаг СССР СССР (5/20)
16 1963 Прага — Варшава — Берлин 2568 км 15 Флаг ГДР Клаус Амплер Флаг ГДР ГДР (4/10)
17 1964 Варшава — Берлин — Прага 2246 км 14 Флаг Чехословакии Ян Смолик Флаг ГДР ГДР (5/10)
18 1965 Берлин — Прага — Варшава 2318 км 15 Флаг СССР Геннадий Лебедев Флаг СССР СССР (6/20)
19 1966 Прага — Варшава — Берлин 2340 км 15 Флаг Франции Бернард Гайот Флаг СССР СССР (7/20)
20 1967 Варшава — Берлин — Прага 2307 км 16 Флаг Бельгии Марсель Маес Флаг Польши Польша (3/9)
21 1968 Берлин — Прага — Варшава 2352 км 14 Флаг ГДР Аксель Пешель Флаг Польши Польша (4/9)
22 1969 Варшава — Берлин 2036 км 15 Флаг Франции Жан-Пьер Дангийом Флаг ГДР ГДР (6/10)
23 1970 Прага — Варшава — Берлин 1976 км 15 Флаг Польши Рышард Шурковский Флаг Польши Польша (5/9)
24 1971 Варшава — Берлин — Прага 1895 км 14 Флаг Польши Рышард Шурковский Флаг СССР СССР (8/20)
25 1972 Берлин — Прага — Варшава 2025 км 14 Флаг Чехословакии Властимил Моравек Флаг СССР СССР (9/20)
26 1973 Прага — Варшава — Берлин 2076 км P, 16, E Флаг Польши Рышард Шурковский Флаг Польши Польша (6/9)
27 1974 Варшава — Берлин — Прага 1806 км 14 Флаг Польши Станислав Шозда Флаг Польши Польша (7/9)
28 1975 Берлин — Прага — Варшава 1915 км P, 13 Флаг Польши Рышард Шурковский Флаг СССР СССР (10/20)
29 1976 Прага — Варшава — Берлин 1974 км P, 14 Флаг ГДР Ханс-Йоахим Хартник Флаг СССР СССР (11/20)
30 1977 Варшава — Берлин — Прага 1648 км 13 Флаг СССР Ааво Пиккуус Флаг СССР СССР (12/20)
31 1978 Берлин — Прага — Варшава 1796 км P, 12 Флаг СССР Александр Аверин Флаг СССР СССР (13/20)
32 1979 Прага — Варшава — Берлин 1942 км P, 14 Флаг СССР Сергей Сухорученков Флаг СССР СССР (14/20)
33 1980 Варшава — Берлин — Прага 2095 км P, 14 Флаг СССР Юрий Баринов Флаг СССР СССР (15/20)
34 1981 Берлин — Прага — Варшава 1887 км P, 14 Флаг СССР Шахит Загретдинов Флаг СССР СССР (16/20)
35 1982 Прага — Варшава — Берлин 1941 км P, 12 Флаг ГДР Олаф Людвиг Флаг ГДР ГДР (7/10)
36 1983 Варшава — Берлин — Прага 1899 км P, 12 Флаг ГДР Фальк Боден Флаг ГДР ГДР (8/10)
37 1984 Берлин — Прага — Варшава 1689 км P, 11 Флаг СССР Сергей Сухорученков Флаг СССР СССР (17/20)
38 1985 Прага — Москва — Варшава — Берлин 1712 км P, 12 Флаг Польши Лех Пясецкий Флаг СССР СССР (18/20)
39 1986 Киев — Варшава — Берлин — Прага 2138 км P, 15 Флаг ГДР Олаф Людвиг Флаг СССР СССР (19/20)
40 1987 Берлин — Прага — Варшава 1987 км P, 14 Флаг ГДР Уве Амплер Флаг ГДР ГДР (9/10)
41 1988 Братислава — Катовице — Берлин 2008 км P, 13 Флаг ГДР Уве Амплер Флаг СССР СССР (20/20)
42 1989 Варшава — Берлин — Прага 1927 км 12 Флаг ГДР Уве Амплер Флаг ГДР ГДР (10/10)
43 1990 Берлин — Слушовице — Бельско-Бяла 1595 км P, 11 Флаг Чехословакии Ян Сворада Флаг Чехословакии Чехословакия (10/10)
44 1991 Прага — Варшава 1261 км P, 9 Флаг СССР Виктор Ржаксинский Флаг Польши Польша (8/9)
45 1992 Берлин — Карпач — Млада Болеслав 1348 км P, 9 Флаг Германии Штеффен Веземан Флаг Германии Германия
46 1993 Табор — Нови-Бор 1342 км P, 9 Флаг Чехии Ярослав Билек Флаг Чехословакии Чехословакия (1/2)
47 1994 Табор — Трутнов 1354 км P, 9 Флаг Германии Йенс Войт Флаг Чехословакии Чехословакия (2/2)
48 1995 Ческе-Будеёвице — Обервизенталь — Брно 1379 км P, 10 Флаг Чехии Павел Падрнос Флаг Польши Польша (9/9)
49 1996 Брно — Живец — Лейпциг 1703 км P, 10 Флаг Германии Штеффен Веземан Флаг Германии Team Telekom (1/3)
50 1997 Потсдам — Живец — Брно 1629 км P, 10 Флаг Германии Штеффен Веземан Флаг Германии Team Telekom (2/3)
51 1998 Познань — Карловы Вары — Эрфурт 1591 км 10 Флаг Германии Уве Амплер Флаг Польши Mróz (1/3)
52 1999 Зноймо — Польковице — Магдебург 1613 км 10 Флаг Германии Штеффен Веземан Флаг Польши Mróz (2/3)
53 2000 Ганновер — Кудова-Здруй — Прага 1608 км 10 Флаг Польши Петр Вадецки Флаг Германии Team Nürnberger
54 2001 Лодзь — Пльзень — Потсдам 1611 км 10 Флаг Дании Якоб Пиил Флаг Германии Team Telekom (3/3)
55 2002 Ческе-Будеёвице — Хемниц — Варшава 1470 км 10 Флаг Чехии Анджей Сосенка Флаг Польши Mróz (3/3)
56 2003 Оломоуц — Валбжих — Эрфурт 1552 км 9 Флаг Германии Штеффен Веземан Флаг Польши CCC Sprandi Polkowice
57 2004 Брюссель — Вроцлав — Прага 1580 км 9 Флаг Италии Микеле Скарпони Флаг Германии T-Mobile Team
2005 не проводилась
58 2006 Линц — Карловы Вары — Ганновер 1297 км 8 Флаг Италии Джампаоло Кеула Флаг Швеции Unibet.com

P — пролог; E — эпилог гонки.

Рекорды гонки (не менее трёх побед)

  • По числу побед:
    • 5 побед: Штеффен Веземан, Германия
    • 4 победы: Рышард Шурковский, Польша, Уве Амплер, Германия
  • Спринт:
    • 8 побед: Олаф Людвиг, ГДР
    • 3 победы: Рышард Шурковский, Польша
  • Горные этапы:
    • 3 победы: Сергей Сухорученков, СССР, Уве Амплер, ГДР, Ярослав Билек, Чехия
  • Командный зачёт:
    • 20 побед: СССР
    • 10 побед: ГДР
    • 9 побед: Польша
    • 5 побед: Чехословакия
    • 3 победы: Команда Mroz, Польша
  • Победители по странам в индивидуальном зачёте:
    • 12 побед: ГДР
    • 10 побед: СССР
    • 7 побед: Польша, Германия
    • 5 побед: Дания
    • 4 победы: Чехословакия
    • 3 победы: Чехия

Примечания

  1. Хотя дизайн менялся на протяжении многих лет, в нем обычно фигурировал белый голубь, символизирующий мир.
  2. Одновременно проводилось две гонки по двум разным маршрутам в противоположных направлениях.

Ссылки

  • Советский Спорт: Обломок великой империи. История Велогонки Мира
  • Спорт-Экспресс: О Велогонке Мира-2007 (недоступная ссылка)
  • Спорт-Экспресс: Итоги Велогонки Мира-2006 (недоступная ссылка)
  • Sports.ru: Итоги Велогонки Мира-2001
  • Полтавщина-Спорт: ВИКТОР РЖАКСИНСКИЙ: «ПРЕМИАЛЬНЫЕ? МЫ НЕ ЗНАЛИ, ЧТО ЭТО ТАКОЕ». О Велогонке Мира-1991
  • Газета по-киевски: Велогонка «мирного» атома. О Велогонке Мира-1986 (недоступная ссылка)
  • Сайт Белорусской федерации велоспорта: О Велогонке-Мира 1981, 1984 (недоступная ссылка)
  • Провинциалка: І сто три нагороди для Чужд — не межа: О Велогонке Мира — 1983 (укр.)
  • О том, чем мы живем. Фотографии Велогонки Мира-1964
  • Неофициальный сайт, на английском


Эта страница в последний раз была отредактирована 16 августа 2022 в 19:39.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Мира 2006 В 1948 проводилось две гонки в одно и то же время, одна — из Праги в Варшаву, другая — из Варшавы в Прагу. В Праге первым финишировал Аугустин Просеник, а в Варшаве — Александр Зорич, оба — из Югославии.

Поскольку велосипедистам из социалистических стран не разрешалось становиться профессионалами, это была любительская гонка. Она привлекала лучших велосипедистов из социалистических стран и гостевые команды из других стран. Гонщики социалистического блока, как правило, преобладали, но были и исключения: в 1952 году победителями стали Йен Стил и британская команда British League of Racing Cyclists — первый случай, когда две золотые медали по разным номинациям уехали в одну и ту же страну.

Одним из победителей Велогонки Мира был Сергей Сухорученков, который впоследствии выиграл золотую медаль в шоссейной групповой гонке на Олимпийских играх в 1980 году.

Наиболее успешными гонщиками велогонки мира были Штеффен Веземанн из Германии, который выиграл гонку 5 раз, Рышард Шурковский из Польши и Уве Амплер , выигравшие гонку по 4 раза. Густав Адольф Шур, который выиграл гонку два раза, был признан самым популярным спортсменом ГДР в 1989 году.

В 1987 длина гонки в километрах совпала с годом проведения. В годы холодной войны гонку называли « Тур де Франс Восточного блока».

С 1989 года , после распада единого «социалистического лагеря» чешская сторона взяла на себя организацию велогонки. До 1996 года велосипедисты состязались лишь в пределах Чехии, а затем гонка вернулась на дороги Германии и Польши.

После окончания холодной войны гонка быстро потеряла значение. В 2005 году гонка была впервые пропущена, затем генеральным спонсором гонки стала компания « Шкода », а директором — швейцарец Герберт Ноттер, президент Союза велоспорта Швейцарии. В 2006 году Велогонка была проведена последний раз. 58-я и последняя гонка проводилась 13-20 мая 2006 года, стартовала в городе Линц ( Австрия ) и не проходила через столицы стран. Пройдя через Чехию, она закончилась в Германии. В последующие годы Велогонка Мира не состоялась по причине отказа автомобильного концерна «Шкода» — главного спонсора гонки.

Толковый словарь русского языка. Поиск по слову, типу, синониму, антониму и описанию. Словарь ударений.

Найдено определений: 38

велоганит

СИНОНИМЫ

сущ., кол-во синонимов: 1

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогенератор

СИНОНИМЫ

сущ., кол-во синонимов: 1

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогонка

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ

ж.

Велосипедная гонка по шоссе.

СЛОВАРЬ СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫХ

ВЕЛОГО́НКА, -и, мн род. -нок, дат. -нкам, ж

Вид велосипедного спорта, представляющий собой гонки на велосипедах по треку, шоссе, пересеченной местности;

Син.: велокросс.

В велогонках участвовали спортсмены из разных стран мира.

ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ВЕЛОГО́НКА -и; мн. род. -нок, дат. -нкам; ж. Велосипедная гонка. Традиционная в.

АКАДЕМИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

-и, род. мн. -нок, дат. -нкам, ж.

Велосипедная гонка.

ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

велого́нка, -и, род. п. мн. ч. -нок и велого́нки, -нок

ФОРМЫ СЛОВ

велого́нка, велого́нки, велого́нок, велого́нке, велого́нкам, велого́нку, велого́нкой, велого́нкою, велого́нками, велого́нках

СИНОНИМЫ

сущ., кол-во синонимов: 2

МОРФЕМНО-ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ГРАММАТИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

велого́нка ж 3*a [//велого́нки]

СКАНВОРДЫ

— Соревнование на велосипедах.

— «Тур де Франс» как состязание.

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогонка мира

ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ВЕЛОГОНКА МИРА — ВЕЛОГО́НКА МИ́РА, многодневное международное соревнование велосипедистов по маршруту Варшава — Берлин — Прага; проводилось ежегодно (с 1948) редакциями газет «Трибуна люду», «Нойес Дойчланд» и «Руде право». В 1985-86 проводилась также по территории СССР редакцией газеты «Правда». Среднее число участников ок. 100. В командном зачете наибольшее число раз (20) побеждали советские велосипедисты (1990); в личном — поляк Р. Шурковский (1970-71, 73, 75); среди советских гонщиков — С. А. Сухорученков (см. СУХОРУЧЕНКОВ Сергей Николаевич) (1979, 84).

БОЛЬШОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ВЕЛОГОНКА МИРА — многодневное международное соревнование велосипедистов по маршруту Варшава — Берлин — Прага; проводилось ежегодно (с 1948) редакциями газет «Трибуна люду», «Нойес Дойчланд» и «Руде право». В 1985-86 проводилась также по территории СССР редацией газеты «Правда». Среднее число участников ок. 100. В командном зачете наибольшее число раз (20) побеждали советские велосипедисты (1990); в личном — поляк Р. Шурковский (1970-71, 73, 75); среди советских гонщиков — С. А. Сухорученков (1979, 84).

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогонки

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ОЖЕГОВА

ВЕЛОГО́НКИ, -нок, ед. велогонка, -и, жен. Сокращение: велосипедные гонки.

| прил. велогоночный, -ая, -ое.

ФОРМЫ СЛОВ

велого́нки, велого́нок, велого́нкам, велого́нками, велого́нках

ГРАММАТИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

велого́нки мн. <ж 3*a> [//велого́нка]

СКАНВОРДЫ

— Состязания, крутя педали.

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогоночный

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ОЖЕГОВА

ВЕЛОГО́НКИ, -нок, ед. велого́нка, -и, ж. Сокращение: велосипедные гонки.

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогонщик

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ

м.

Спортсмен, участвующий в велогонках.

СЛОВАРЬ СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫХ

ВЕЛОГО́НЩИК, -а, м

Спортсмен — гонщик на велосипеде.// ж велого́нщица, -ы.

В жёлтой майке лидера по треку мчался велогонщик Олег Матвейчев, увлекая за собой других спортсменов.

ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ВЕЛОГО́НЩИК -а; м. Участник велогонки.

Велого́нщица, -ы; ж.

АКАДЕМИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

-а, м.

Участник велогонки.

ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ФОРМЫ СЛОВ

ве́лого́нщик, ве́лого́нщики, ве́лого́нщика, ве́лого́нщиков, ве́лого́нщику, ве́лого́нщикам, ве́лого́нщиком, ве́лого́нщиками, ве́лого́нщике, ве́лого́нщиках

СИНОНИМЫ

сущ., кол-во синонимов: 4

МОРФЕМНО-ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ГРАММАТИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

СКАНВОРДЫ

— Спортсмен, крутящий педали.

— Специализация спортсмена.

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогонщик-трековик

СЛИТНО. РАЗДЕЛЬНО. ЧЕРЕЗ ДЕФИС

велого/нщик-трекови/к, велого/нщика-трековика/

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

велогонщица

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ

ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

велого́нщица, -ы, твор. п. -ей

ФОРМЫ СЛОВ

велого́нщица, велого́нщицы, велого́нщиц, велого́нщице, велого́нщицам, велого́нщицу, велого́нщицей, велого́нщицею, велого́нщицами, велого́нщицах

СИНОНИМЫ

сущ., кол-во синонимов: 1

МОРФЕМНО-ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

ГРАММАТИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

СКАНВОРДЫ

— Спортсменка, оседлавшая колёсное транспортное средство с ножными педалями.

ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ

Велогонки Мира

Эти крупнейшие соревнования в Европе часто называют неофициальным первенством мира по многодневным гонкам среди велосипедистов-любителей. Эта самая главная гонка из всех любительских. Девиз, велогонки Мира—«Дружба, мир, свобода!». Ее цель — служить стремлению народов крепить мир и жить в условиях мирного сосуществования. Недаром эмблемой соревнований был выбран голубь мира.

Впервые велогонка мира была проведена в 1948 г. по инициативе редакций центральных печатных органов братских партий соцстран — газет «Трибуна люду» (ПНР) и «Руде право» (ЧССР). Тогда стартовали две самостоятельные гонки: трасса одной шла из Праги в Варшаву (1104 км), а другой — из Варшавы в Прагу (872 км). На старт первой вышло 55 участников из 7 команд, а во второй выступило 62 гонщика из 9 команд. Победу в обеих гонках праздновали югославы — 26-летний Александр Зорин и 30-летний Аугуст Просинек. Командную победу в обоих случаях одержали польские спортсмены. Средняя скорость победителей была 30 и 32 км/ч.

С 1952 г. к первым организаторам присоединилась газета ГДР «Нойес Дойчланд» и трасса гонки стала проходить через столицу третьей социалистической страны — Германской Демократической Республики.

В 1985 г. народы мира отмечали 40-летие Победы над германским фашизмом. По инициативе печатного органа ЦК КПСС газеты «Правда» 38-я велогонка Мира впервые прошла по территории СССР. Стартовав 8 мая в Праге у памятника советским танкистам, гонщики совершили шестикилометровый пролог и перелетели в Москву. Здесь они выступили на трех этапах общей протяженностью 316 км: у стен Кремля, в районе МГУ и на трассах в Крылатском. После этого гонщики самолетом вернулись в Прагу и продолжили путь по земле Чехословакии, затем Польши и закончили гонку в Берлине 22 мая.

Общая протяженность Велогонки Мира меняется от 1900 до 2500 км. Она собирает велосипедистов более чем из 15 стран. Гонка идет по разным дорогам: асфальтовому шоссе, булыжнику, брусчатке, пересекает трамвайные линии, переезды, идет узкими улочками, крутыми подъемами и затяжными извилистыми спусками, а финиширует обычно в центре городов или на стадионах при многотысячных поклонниках велоспорта. Тяжелая и знаменитая гонка!
Команды, участвующие в Велогонке Мира, состоят из шести спортсменов. На этапах в командный зачет идут результаты трех лучших гонщиков. А победитель этапа получает 30 премиальных секунд, второй призер — 20, а третий — 10. Победитель Велогонки Мира определяется в личном и командном зачете. Командная победа считается у гонщиков более почетной, ибо она отражает уровень развития велоспорта в той или иной стране. Общее число участников всех Велогонок Мира давно перевалило за 3 тысячи.

До 1962 г. старт Велогонки Мира давался 2 мая, а затем был перенесен на 9 мая — День Победы над фашизмом. Советские велосипедисты впервые приняли в ней участие в 1954 г., и в этом же году Велогонка Мира была официально включена в календарь УСИ. Велогонка Мира шла тогда по маршруту Варшава—Берлин—Прага протяженностью около 2000 км. 21 команда стартовала в гонке. От СССР дебютировали в ней Р. Чижиков, В. Крючков, Е. Клевцов, Е. Немытов, Н. Матвеев, В. Вершинин. Заняли они 6-е место в командном зачете, а в личном — Евгений Немытов был тринадцатым. Участие советских велосипедистов в этих соревнованиях имело важное значение для развития нашего велоспорта. Оно способствовало росту мастерства советских велогонщиков не только в гонках по шоссе, но и треку.

В 1956 г. советские мастера колеса — В. Вершинин, В. Капитонов, Н. Колумбет, А. Черепович добились победы в командном зачете, а Николай Колумбет был третьим в личном. С тех пор по 1986 г. советские велосипедисты 18 раз (больше, чем гонщики других стран) побеждали в командном зачете. 8 раз такого же успеха добивались спортсмены ГДР и 7 раз — ПНР.

Первым победителем Велогонки Мира из советских велосипедистов был Юрий Мелихов (1961). В дальнейшем они 9 раз первенствовали в личном зачете; гонщики ГДР — 9, а польские велосипедисты — 8. Наибольшее число призовых мест в Велогонке Мира — у советских гонщиков: 9 первых, 12 вторых и 8 третьих; у команды ГДР соответственно 9—4—11, команды ПНР —8—8—8, ЧССР — 3—6—2, Дании —4—1—0. По две победы на счету гонщиков СФРЮ и Франции.

У Велогонки Мира есть свои герои. Дольше всех выступали в ней Густав Шур из ГДР и румын Константин Думитреску — 12 лет подряд. Чаще всех других гонщиков выигрывал на этапах Олаф Людвиг — 30 раз. Своеобразный рекорд верности Велогонке Мира держит датчанин Вецель Остергаард. Он 7 раз прошел ее в роли участника и 10 раз в качестве сопровождающего. 9 раз — больше других своих партнеров — стартовал в Велогонке Мира Гаинан Сайдхужин, причем 8 — в качестве капитана команды. 8 раз прошел трассу гонки Александр Гусятников и 7 — Виктор Капитонов — будущий тренер сборной команды страны. В 1977 г. Ааво Пиккуус промчал Велогонку Мира от начала и до конца в майке лидера, повторив достижение Яна Веселы. Наибольшее число побед на Велогонке Мира в личном зачете у польского велосипедиста Ришарда Шурковского — 4. По две победы у известных гонщиков ГДР — Густава Шура и Олафа Людвига. Сергей Сухорученков был первым из советских гонщиков, кто побеждал на Велогонке Мира дважды.

В ходе велогонки Мира разыгрывается классификация в очках на звание самого стабильного, самого активного и самого универсального гонщика. Всеми этими титулами не раз владели гонщики СССР.

Велогонки Мира стали одним из наиболее популярных в Европе велосипедных соревнований благодаря высокому мастерству спортсменов и отличной организации. «Это подлинно велогонка Мира. Она служит делу мира и помогает укреплению дружбы между народами», — говорил в 1962 г. президент УСИ Андриано Родони (Италия).

Летопись велогонки Мира

Маршрут Год Кол-во этапов Расстояние, км Победитель в личном зачете Команда-победитель
I
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
XXII
XXIII
XXIV
XXV
XXVI
XXVII
XXVIII
XXIX
XXX
XXXI
XXXII
XXXIII
XXXIV
XXXV
XXXVI
XXXVII
XXXVIII
П—В
В—П
П—В
В—П
П—В
В—Б—П
П—В—Б
Б—В—П
П—Б—В
В—Б—П
П—Б—В
В—Б—П
Б—П—В П—В—Б В—Б—П Б—П—В П—В—Б В—Б—П Б—П—В П—В—Б В—Б—П Б—П—В В—Б П—В—Б В—Б—П Б—П—В
П—В—Б В—Б—П Б—П—В П—В—Б В—Б—П Б—П—В П—В—Б В—Б—П Б—П—В П—В—Б В—Б—П Б—П—В П—М—В—Б
1948
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
7
5
8
9
9
12
12
13
13
12
12
12
13
13
13
14
15
14
15
15
16
16
15
15
14
14
16
14
13
14
13
12
13
14
14
12
12
11
12
1104
872
1259
1539
1544
2135
2231
2052
2214
2213
2209
2210
2057
2290
2435
2407
2568
2246
2318
2340
2307
2301
2306
1978
1895
2014
2083
1806
1930
1973
1648
1868
1942
2059
1887
1941
1900
1700
1714
А. Зорич (Югославия)
A. Просеник (Югославия)
Я. Веселы (Чехословакия)
B. Эмберг (Дания)
К.-А. Ольсен (Дания)
Я. Стилл (Англия)
К. Педерсен (Дания)
Э. Дальгерд (Дания)
Г.-А. Шур (ГДР)
C. Круляк (Польша)
Н. Христов (Болгария)
П. Дамен (Голландия)
Г.-А. Шур (ГДР)
Э. Хаген (ГДР)
Ю. Мелихов (СССР)
Г. Сайдхужин (СССР)
К. Амплер (ГДР)
Я. Смолик (Чехословакия)
Г. Лебедев (СССР)
Б. Гийо (Франция)
М. Маас (Бельгия)
A. Пешель (ГДР)
Ж.-П. Дангийом (Франция)
Р. Шурковский (Польша)
Р. Шурковский (Польша)
B. Моравец (Чехословакия)
Р. Шурковский (Польша)
C. Шозда (Польша)
Р. Шурковский (Польша)
Х.-И. Хартник (ГДР)
А. Пиккуус (СССР)
А. Аверин (СССР)
С. Сухорученков (СССР)
Ю. Баринов (СССР)
Ш. Загретдинов (СССР)
О. Людвиг (ГДР)
Ф. Боден (ГДР)
Сергей Сухорученков (СССР)
Л. Пясецкий (Польша)
Польша
Польша
Франция
Чехословакия
Чехословакия
Англия
ГДР
Чехословакия
Чехословакия
СССР
ГДР
СССР
СССР
ГДР
СССР
СССР
ГДР
ГДР
СССР
СССР
Польша
Польша
ГДР
Польша
СССР
СССР
Польша
Польша
СССР
СССР
СССР
СССР
СССР
СССР
СССР
ГДР
ГДР
СССР
СССР

Условные обозначения: П — Прага, Б — Берлин, В — Варшава, М — Москва.

  • Майские старты велогонки Мира
  • Велогонка Мира, рожденная маем (память огненных лет)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите также:

  • Веллингтон по английски как пишется
  • Веллер рассказы о москве
  • Веллер рассказы невского проспекта
  • Веллер михаил петербургские рассказы
  • Веллер как писать рассказы

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии