Все «за» и «против» общественного транспорта
Алиса Карепанова | 26 августа 2016
Наверное, каждый хоть раз в жизни ездил на общественном транспорте. Автобусы, троллейбусы, трамваи, электрички- всего не перечесть. Но мы никогда не задумываемся над их значением в повседневной будничной суете. Давайте же разбираться вместе!
Начнём с достоинств пассажирского общественного транспорта.
Во-первых, далеко не у каждого человека есть средства для покупки собственного автомобиля. И тут общественный транспорт приходит на помощь. В настоящий момент проезд в автобусах и троллейбусах города Кирова стоит всего лишь 20 рублей. И тем более, на содержание своего личного транспортного средства уходят немаленькие издержки, а ещё нужно место для стоянки и многое-многое другое. Увы, не всем это по карману.
Во-вторых, автобус — это замечательное место подумать. Да-да. Особенно когда сидишь, прислонившись головой к оконному стеклу, слушаешь музыку в наушниках и глядишь на быстро проносящуюся мимо местность. Подчас очень даже интересные мысли в голову приходят.
В-третьих, иногда могут попасться разговорчивые попутчики. За интересной беседой с незнакомцем можешь даже свою остановку проехать. Самое удивительное здесь то, что совершенно незнакомый человек может рассказать тебе про свою жизнь, а ты ему — про себя. И никто не стесняется. Беседа идёт легко и непринуждённо. Может быть, это потому что со своим случайным попутчиком больше ни разу не увидишься? Вполне вероятно.
В-четвёртых, благодаря существованию общественного транспорта мы можем легко попасть из одной точки города в другую без лишних затрат.
Для кого-то общественный транспорт — это лучшее место для сна. Например, едут на работу — спят, потому что дома высыпаться времени нет. Едут с работы — снова спят, потому что работа за день утомила. И до места добрался, и отдохнул!
Конечно же, в поездках на городском общественном транспорте есть и свои недостатки.
1) Битва за сидение. Зачастую автобусы или троллейбусы бывают забиты людьми. Особенно в так называемый час пик, когда люди едут на работу и с работы. Люди бегут сломя голову к освободившемуся месту. Кто не успел, тот опоздал. Это немного напоминает детскую игру «займи стульчик». Нас сызмала готовили к суровой действительности. Мне сказочно повезло. Я живу рядом с конечной остановкой автобусов, поэтому практически всегда у меня есть место.
2) Давка и духота — это вечные спутники общественного транспорта. В данном случае все вышеперечисленные достоинства сходят на нет. Со всех сторон на тебя давят и толкают, бывает, что не за что держаться. Приятного в таких поездках маловато. Спасибо и на том, что не задавили.
3) Скорость движения городского общественного транспорта ниже скорости личного автомобиля. Если вы цените время, покупайте собственное авто. А ещё постоянные остановки…
4) Общественный транспорт — рассадник агрессии. Все мы хоть раз были невольными свидетелями неприятных ситуаций в автобусах. Наше настроение, соответственно, тоже может испортиться.
5) Транспорт бывает изношен, подпрыгивает на каждой кочке и трясётся, протёртые сиденья не заменяются, а стекла и стены не моются месяцами.
Таким образом, мы назвали достоинства и недостатки городского общественного транспорта и разобрались в его значении. Автомобиль или общественный транспорт? Каждый выбирает сам. Люди, пожалуйста, будьте вежливее в общественном транспорте. Вы в ответе не только за своё настроение. Подумайте хоть немного о других!
Фотогалерея
Автобус
– безрельсовый
уличный вид транспорта с автономным
энергоснабжением. Энергия, необходимая
для движения автобусов, вырабатывается
из запасов горючего (бензин, нефть,
дизельное или твердое топливо),
которые вместе с силовой установкой
находятся на автобусе. Достоинства:
хорошая
маневренность;
небольшие
сроки введения в эксплуатацию;
оперативность в изменении маршрутов;
возможность быстро организовать
перевозки для разово возникших
потребностей в больших объемах
перевозок; небольшие первоначальные
затраты на освоение новых маршрутов.
Недостатки:
большие
эксплуатационные расходы; повышенный
уровень загрязнения окружающей среды;
большая степень напряженности труда
водителя; меньшая надежность работы
подвижного состава; необходимость
ежедневной заправки топливом.
86. Метро. Достоинства и недостатки.
Метрополитен –
рельсовый вид ГПТ с обособленным
путевым устройством тоннельного,
наземного или эстакадного исполнения.
Достоинства:
самая
большая провозная способность;
высокая скорость сообщения; высокая
точность и регулярность движения;
высокая степень безопасности движения;
хорошие условия поездки для пассажиров;
гарантирована невозможность неоплаченной
поездки; быстрая посадка и высадка
пассажиров. Недостатки:
высокая
первоначальная стоимость сооружения;
большое расстояние между станциями.
87. Троллейбусы. Достоинства и недостатки.
Троллейбус –
безрельсовый уличный вид транспорта.
В отличие от автобуса он связан с трассой
контактной сетью централизованного
электроснабжения. Достоинства:
небольшие
первоначальные затраты (но большие, чем
у автобуса); отсутствие вредного
воздействия на окружающую среду.
Недостатки:
необходимость сооружения устройств
для электроснабжения; излишнее
загромождение пространства улиц;
ограниченная маневренность в движении.
88. Трамвай. Достоинства и недостатки.
Трамвай – уличный
рельсовый вид транспорта с общим или
обособленным путевым полотном в
основном наземного исполнения.
Достоинства:
относительно
большая провозная способность; низкая
себестоимость перевозок; большой срок
службы подвижного состава; простота
управления трамваем (трамвайным
поездом). Недостатки:
низкая
маневренность; шумовое загрязнение
окружающей среды; значительные
первоначальные затраты; невозможность
обойти впереди стоящие (отказавшие в
работе) трамваи; загромождение улицы
рельсовыми путями и электросетью.
89. Легковой автотранспорт. Достоинства и недостатки.
Достоинства:
высокая скорость сообщения; доставка
пассажира непосредственно к местам
назначения; комфортные условия поездки
пассажиров; большая маневренность.
Недостатки:
относительно
высокая стоимость поездки; в часы
пик затруднены вызов или посадка в
пунктах стоянки автомобилей-такси;
малая вместимость; большая трудоемкость
перевозок.
90. Назовите нетрадиционные виды транспорта и их особенности.
Дирижабли. Главное
достоинство дирижабля состоит в том,
что он способен транспортировать большие
и негабаритные грузы в такие точки
Земли, куда другим способом попасть
невозможно или очень трудно, т. е. он
обладает высокой грузоподъемностью и
проходимостью. Дирижабль
представляет собой летательный аппарат
легче воздуха. Поезда
с реактивным двигателем. Поезд
предполагалось эксплуатировать при
скоростях до 300 км/ч. Такая скорость на
железной дороге – серьезных успех, и
критерий скорости у такого поезда
значительно лучше, чем у обычных
железнодорожных поездов. Монорельсовая
дорога. Современная
монорельсовая дорога – это железобетонная
или металлическая балка (рельс), поднятая
на эстакаду, и подвижной состав (вагоны)
на тележках с пневматическими шинами.
Различают навесные
дороги, где
вагоны имеют нижнюю точку опоры и
как бы сидят верхом на несущей балке, и
подвесные
системы, где
вагоны подвешиваются к тележкам,
опирающимся на балку. Этот вид железной
дороги исключительно подходит для
современного города с его плотной
застройкой, многолюдьем и транспортными
пробками. Суднo
на воздушной подушке (СВП) —
тип суднас
динамическим принципом поддержания,
которое может двигаться с большой
скоростью и надводой,
и над твёрдой поверхностью (амфибийные
СВП) на небольшом расстоянии над ним,
на так называемой воздушной подушке,
образованной нагнетаемым под днище
воздухом.Поезд
на магнитной подушке. Принцип
магнитной подвески состоит в следующем.
Если на путь уложить магниты с полюсами,
направленными вверх, а на вагоне
установить магниты той же полярности,
направленные вниз, то под действием сил
отталкивания вагон зависнет над путем
с зазором в 10–15 мм. Конструктивно
магнитная подвеска может выполняться
не только способом электродинамического
отталкивания, но и приближения. Под
тягой от воздушных винтов или от линейного
электродвигателя такой вагон получает
поступательное движение, преодолевая
только сопротивление воздушной среды.
Отсутствие механического контакта
вагона с путем обеспечивает почти
идеальную плавность хода при самых
высоких скоростях.
18
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Есть больше преимуществ общественного транспорта , чем недостатки этого. Это происходит потому , что есть три причины , чтобы поддержать заявление. Эти причины , что экологические последствия использования общественного транспорта, стоимость общественного транспорта, а также доступность общественного транспорта.
Во — первых, мы можем сохранить нашу окружающую среду больше, используя общественный транспорт. Мы могли бы взять поезда, автобусы, самолеты , чтобы ездить большинство частей в мире. Поэтому мы должны использовать общественный транспорт , чем частные перевозки, такие как частные автомобили, мотоциклы, частные самолеты и так далее. Нам нужно , чтобы уменьшить газ, выбрасываемый частными перевозками. Если мы не будем прилагать усилия для выпуска среды, земля может быть загрязнена , и мы не могли бы чувствовать себя комфортно жить на ней. Таким образом, мы должны использовать общественный транспорт, таких как поезда и автобусы , чтобы уменьшить количество углекислого газа. Это может быть небольшой шаг для нас, но это сделало бы большая разница в будущем. Во-
вторых, мы должны сосредоточиться на стоимости использования общественного транспорта. Это намного дешевле , чем стоимость частного транспорта. Это будет стоить много , чтобы купить бензин , если мы хотим , чтобы водить собственные автомобили. Кроме того , есть и другие расходы, такие как лицензии для парковки, регистрационный сбор, плата за осмотр, и так далее , чтобы собственные автомобили. Поэтому, если вы хотите сэкономить деньги, то целесообразно не владеть частные автомобили и использовать общественный транспорт вместо этого. Сохраняя стоимость транспортировки, мы могли наслаждаться лучшей едой, жилье или другие услуги. Если у нас есть выбор между остановками общественного транспорта и частного транспорта, мы должны выбрать общественный транспорт, потому что стоимость очень отличается. Мы должны потратить минимум денег для перевозки. В-
третьих, доступность общественного транспорта хорошо в крупных городах , так что мы не будем беспокоиться об ожидании в течение долгих часов. Это может сэкономить время, используя общественный транспорт, так как частные перевозки, таких как автомобили нужно время , чтобы найти место для стоянки. По сравнению с автомобилями, поездов, автобусов и самолетов , как правило , имеют лучший доступ в крупных городах мира. Поэтому мы должны использовать общественный транспорт , если мы хотим иметь хорошую доступность.
В этом мире все больше и больше людей имеют свои автомобили. Им не нужно сесть на автобус.
Есть три основных преимущества на автобусе. В этой статье, как преимущества и недостатки в общественном транспорте будут описаны ниже.
Общественный транспорт имеет много преимуществ для окружающей среды .One преимущество заключается в том, что окружающая среда не будет загрязнена. Чем больше автомобилей они управляют, тем больше углекислого газа они производят. Как вы знаете, в настоящее время глобальное потепление становится очень серьезной проблемой. Во- вторых, на улицах не будет так тесно, если они воспользоваться общественным транспортом. Это также уменьшает количество дорожно — транспортных происшествий. Многие люди умирают в автомобильных авариях каждый день. Они могут спасти наш мир и свою жизнь, когда они ловят автобус.
Главным недостатком на автобусе является то , что это удобно. Они не могут путешествовать каждый , где они хотят идти. Он останавливается только автобусной остановки. Если их назначения находится далеко, они должны идти в течение длительного времени. Они также должны поймать автобус вовремя. Особенно в сельской местности, они могут получить его только один раз в час. Трата времени заставляет их помощью свой собственный автомобиль.
Другое дело, что вы должны тратить время с людьми , которые вы не знаете. Мы должны заботиться о них. Кроме того, автобусы очень регулярно переполнены. Мы должны смириться с очень близко к посторонним. Это ужасно! Они упали стресс , когда они берут автобус.
Принимая автобус имеет много преимуществ. Тем не менее, вы можете передвигаться на собственном автомобиле свободно. Это более удобно использовать свой автомобиль , чем сесть на автобус.
переводится, пожалуйста, подождите..

